A Secret Weapon For kereta auto
A Secret Weapon For kereta auto
Blog Article
Maka amatlah penting sebagai pemilik untuk jadikan rutin untuk memeriksa sukatan dan memastikan minyak pada paras yang di tetapkan.
Jika equipment tersekat atau tidak responsif semasa pemanduan, ini menunjukkan masalah serius pada sistem transmisi. Keadaan ini boleh menyebabkan kereta tidak dapat bergerak atau bergerak dengan tidak lancar.
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu.
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kadang-kadang, gagal dalam ujian praktikal JPJ boleh menyebabkan kos tambahan kerana anda perlu membayar semula untuk menduduki ujian tersebut. Untuk mengelakkan ini:
Untuk perlindungan yang lebih baik, hantar kereta anda untuk servis perincian di mana lapisan lilin akan disapu dan kereta akan dikilatkan secara profesional. Sekiranya ia kerap dilakukan, ia akan menjadi satu pelaburan yang berbaloi semasa anda menjual kereta anda di masa hadapan.
Anda juga boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin about-revving atau beroperasi di luar julat yang selamat.
Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
Jika anda mendapati maklumat ini berguna, kongsikan kepada rakan atau keluarga yang juga sedang merancang untuk mendapatkan lesen.
Jika lapisan pad kelihatan menipis hingga hampir pada backing plate, pad perlu diganti.Kadar order sekarang kehausan ketebalan pelapik brake pad yang dibenarkan adalah tidak kurang two milimeter (mm).
Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.
Berbanding kereta manual, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
❌ Asap kelabu : Piston seal dah bocor, minyak pelincir dah masuk ke kebuk pembakaran. Mungkin kena tukar piston atau piston ring. Ataupun sebab tak tukar minyak hitam pada waktunya sampai dah tersumbat enjin.